១. ការព្យាបាលជាមុនដើម្បីយកប្រេងដែលមិនចាំបាច់ សំណល់ផ្សារដែក និងភាពមិនបរិសុទ្ធចេញពីផ្ទៃតួរថយន្តដែលបញ្ចូលពីរោងចក្រតួរថយន្ត ស្រទាប់ស័ង្កសីផូស្វាត (3~5㎛) ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃតួរថយន្ត ដើម្បីបង្កើនភាពស្អិតជាប់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការស្រោបក្រោម (អេឡិចត្រូដប៉ូស៊ីសិន)។ សម្រាប់គោលបំណងនៃការការពារការច្រេះតួរថយន្ត។
- ការសម្អាតជាមុន៖ បន្ទាប់ពីដំឡើងតួរថយន្តរួច វាត្រូវបានលាងសម្អាតជាមួយទឹកមុនពេលសម្អាតជាតិខ្លាញ់។
- ការសម្អាតជាតិខ្លាញ់សំខាន់ៗ៖ យកប្រេងចេញពីតួរថយន្ត។
- លាងសម្អាតតាមលក្ខខណ្ឌ៖ សារធាតុព្យាបាលដែលមានទីតានីញ៉ូមជាសមាសធាតុសំខាន់ បង្កើតបានជាកូឡាជែនមួយចំនួនធំនៅលើផ្ទៃលោហៈ ដើម្បីបង្កើនប្រតិកម្មសម្រាប់បង្កើតជាខ្សែភាពយន្តស័ង្កសីផូស្វាតក្រាស់ ដើម្បីបង្កើតគ្រីស្តាល់ល្អិតៗ និងក្រាស់។
- ស្រទាប់ស័ង្កសីផូស្វាត៖ ស្រទាប់ស័ង្កសីផូស្វាតមួយត្រូវបានលាបដើម្បីពង្រឹងភាពស្អិតនៃថ្នាំកូតខាងក្រោម និងទប់ស្កាត់ប្រតិកម្មច្រេះ។
១) ការឆ្លាក់ចាប់ផ្តើមនៅផ្នែកអាណូតនៃសន្លឹកដែកនៅក្នុងដំណោះស្រាយថ្នាំកូត
2) អាស្រ័យលើចរន្តច្រេះ cations ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅ cathode ហើយ pH នៃចំណុចប្រទាក់កើនឡើង។
៣) កូឡាជែននៅលើផ្ទៃក្លាយជាស្នូល ហើយក្លាយជាគ្រីស្តាល់
- ឡសម្ងួតដោយទឹក៖ ដំណើរការនៃការយកសំណើមចេញពីស្រទាប់ខាងក្រោមទាំងស្រុងបន្ទាប់ពីដំណើរការព្យាបាលមុនត្រូវបានបញ្ចប់។
※ ការផ្ទេរកំដៅ និងការសម្ងួតក្នុងការសម្ងួតដោយដៃ
បន្ទាប់ពីគ្របតួដោយខ្សែភាពយន្តស័ង្កសីផូស្វាត ( ) រួច សូមលាងសម្អាតវាជាមួយទឹក ហើយសម្ងួតវាដោយដៃ។ ការសម្ងួតដោយដៃគឺជាដំណើរការមួយសម្រាប់យកសំណើមចេញពីវត្ថុដែលត្រូវស្រោបទាំងស្រុង ហើយបន្ទាប់មកអនុវត្តដំណើរការលាបពណ៌បន្ទាប់។ បង្កើនសីតុណ្ហភាពដើម្បីហួតសំណើមតាមរយៈការផ្ទេរកំដៅ។ ការសម្ងួត (ហួត) គឺជាបាតុភូតមួយដែលកើតឡើងនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃផ្ទៃរឹងដែលប៉ះគឺទាបជាងចំណុចរំពុះ ហើយសម្ពាធបរិយាកាសទាបជាងសម្ពាធចំហាយទឹក។ ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនឹងកើតឡើង។ សីតុណ្ហភាព និងពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ឡសម្ងួតដោយដៃគឺខុសគ្នាអាស្រ័យលើសម្ភារៈ កម្រាស់ និងរូបរាងរបស់វត្ថុដែលត្រូវស្រោប។ ជាធម្មតា 10 នាទីនៅសីតុណ្ហភាព 120~150°C គឺជារឿងធម្មតា ហើយមូលហេតុនៃការបង្កើនសីតុណ្ហភាពគឺដើម្បីបង្កើនសម្ពាធចំហាយទឹកដែលត្រូវគ្នានឹងសីតុណ្ហភាពនោះ និងដើម្បីស្ងួតលឿនជាងមុនដោយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកំដៅកាន់តែច្រើន។ នៅពេលនេះ មិនគួរមានការផ្លាស់ប្តូរលោហៈ ឬគីមីដោយសារតែសីតុណ្ហភាពនោះទេ។
១,ដំណើរការអេឡិចត្រូដិចដំណើរការនៃការបង្កើតស្រទាប់ថ្នាំកូតនៅផ្នែកខាងក្នុង/ខាងក្រៅនៃតួរថយន្តដោយប្រើអេឡិចត្រូផូរេស៊ីសតាមរយៈចរន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់ពីជ្រលក់តួរថយន្តក្នុងថ្នាំលាបអេឡិចត្រូត ដើម្បីការពារការច្រេះនៃតួរថយន្ត។
- ការដាក់ពណ៌ដោយអគ្គិសនី៖ ការលាបពណ៌ដោយអគ្គិសនី គឺជាដំណើរការលាបពណ៌ដែលថ្នាំលាបត្រូវបានភ្ជាប់ដោយអគ្គិសនីដោយការជ្រលក់តួរថយន្តក្នុងដំណោះស្រាយថ្នាំលាប ហើយហូរអាណូត ឬកាតូតឆ្លងកាត់តួរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាវិធីសាស្ត្រដែលសមស្របសម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ហើយវាពិបាកក្នុងការលាបពណ៌ឡើងវិញ នៅពេលដែលខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយអគ្គិសនីមិនហូរ។
- លាងសម្អាត DI
- ឡសម្ងួតអេឡិចត្រូដឌីយ៉ូនិក៖ សម្រាប់ថ្នាំកូតអេឡិចត្រូដឌីយ៉ូនិកកាតាយុង ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើ ឡសម្ងួតដោយកំដៅត្រូវបានប្រើ ពីព្រោះខ្សែភាពយន្តដែលដាក់លើផ្ទៃត្រូវបានធ្វើឱ្យរលោងដោយសារធាតុរាវដោយប្រតិកម្មឆ្លងកាត់កម្ដៅ (ការសម្ងួតដោយកំដៅ)។ សីតុណ្ហភាព និងពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ការសម្ងួតដោយកំដៅប្រែប្រួលអាស្រ័យលើសម្ភារៈ កម្រាស់ និងរូបរាងរបស់វត្ថុដែលត្រូវស្រោប។ ក្នុងករណីវត្ថុដែលត្រូវបានស្រោបស្តើង សីតុណ្ហភាពផ្ទៃគឺ 200-210°C និងសីតុណ្ហភាពឡសម្ងួតគឺ 210-230°C ហើយពេលវេលាកំដៅជាទូទៅគឺ 20-30 នាទីសរុបរយៈពេល 10 នាទី ឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់ពេលវេលាកំដៅនៃវត្ថុដែលត្រូវស្រោប និងពេលវេលាកាន់ 200-210°C។
- ការប៉ូលាដោយអេឡិចត្រូដប៉ូស៊ីសិន៖ កិនផ្នែករដុប និងផ្នែកដែលលៀនចេញនៃផ្ទៃ ដើម្បីធ្វើឱ្យវារលោង។
២. ថ្នាំលាបពាក់កណ្តាលផ្លូវនេះគឺជាដំណើរការនៃការលាបថ្នាំ ដែលត្រូវបានគេហៅជាញឹកញាប់ថាជាថ្នាំលាបรองพื้น។ វាសម្អាតផ្ទៃដើម្បីឱ្យថ្នាំលាបខាងលើស្អិតល្អ និងដើរតួនាទីក្នុងការបង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះ។ ខ្ញុំប្រើពណ៌ខុសគ្នាបន្តិចសម្រាប់ពណ៌កណ្តាលដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងពណ៌នៃថ្នាំលាបខាងលើ។
- ដំណើរការកម្រិតមធ្យម
- ឡសម្ងួតមធ្យម
៣. ថ្នាំកូតកំពូលដំណើរការនៃការលាបពណ៌យានយន្តដែលអាចមើលឃើញ និងការបញ្ចប់ដោយថ្នាំលាបថ្លា។ ថ្មីៗនេះ ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានជាដើម ថ្នាំលាបដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន (មានសារធាតុងាយនឹងបង្កជាឧស្ម័នទាប) ត្រូវបានប្រើប្រាស់បន្តិចម្តងៗ។ ថ្លាបន្ទាប់ពីលាបថ្នាំលើផ្ទៃ។
- ដំណើរការថ្នាំកូតកំពូល
- ឡសម្ងួតថ្នាំកូតកំពូល
※ ការផ្ទេរកំដៅនៅក្នុងឡដុតកំដៅ និងសម្ងួតដោយអេឡិចត្រូត/ឡដុតកណ្តាល/ឡដុតស្រទាប់ខាងលើ
នៅក្នុងឡសម្ងួត កំដៅត្រូវបានផ្ទេរទៅផ្ទៃលាបពណ៌តាមពីរវិធី។
ខ្យល់បក់ដោយបង្ខំ៖ ដើម្បីឈានដល់សីតុណ្ហភាពរឹងដោយកម្ដៅនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតបានយ៉ាងងាយ តម្រូវឱ្យមានលំហូរខ្យល់លឿន ហើយខ្យល់បក់ដោយល្បឿនលឿនត្រូវបានទទួលដោយការចរាចរខ្យល់ក្តៅនៅក្នុងឡសម្ងួតក្នុងល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់ (ខ្យល់បក់ដោយបង្ខំ)។
កំដៅរស្មី៖ ជញ្ជាំងត្រូវបានកំដៅដល់ច្រើនរយដឺក្រេលើសពីសីតុណ្ហភាពរឹងនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតនៅក្នុងឡសម្ងួតដែលរចនាឡើងជាពិសេស ហើយកំដៅដែលបានកំដៅត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្ទៃលាបពណ៌តាមរបៀបដូចគ្នានឹងចង្ក្រានដែលកំដៅរាងកាយ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែវិច្ឆិកា-០៨-២០២២
