ឡសម្ងួតដោយឡដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឡដុតក្តៅ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

  1. ប្រភេទស្ពាន
  2. ប្រភេទ Π
  3. ប្រភេទត្រង់

ការពិពណ៌នា

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល

ប្រភេទ​បន្ទប់​សម្ងួត​ក្នុង​បរិវេណ​ដែល​ត្រូវ​បំពេញ​តម្រូវការ​នៃ​ប្លង់​ដំណើរការ​គួរ​ត្រូវ​បាន​ពិចារណា​ដើម្បី​សន្សំសំចៃ​ការប្រើប្រាស់​ថាមពល កាត់បន្ថយ​ភាពខុសគ្នា​នៃ​សីតុណ្ហភាព​ក្នុង​តំបន់​សម្ងួត​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​បន្ទប់​សម្ងួត សន្សំសំចៃ​ទំហំ និង​សម្ភារៈ ព្រមទាំង​ការ​ដំឡើង និង​ដឹកជញ្ជូន​ឧបករណ៍​បាន​ងាយស្រួល និង​លទ្ធភាព​នៃ​ការ​ជួសជុល​ឧបករណ៍​ឡើងវិញ​នៅពេល​អនាគត។
ការចាត់ថ្នាក់បន្ទប់សម្ងួត ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការនៃដំណើរការលាបពណ៌ និងប្លង់ប្លង់ បន្ទប់សម្ងួតលាបពណ៌ដោយស្វ័យប្រវត្តិមានច្រើនប្រភេទ និងរូបរាង ជាទូទៅយោងទៅតាមការប្រើប្រាស់រូបរាងរចនាសម្ព័ន្ធ ប្រភពកំដៅ និងវិធីសាស្ត្រកំដៅ។

ការចាត់ថ្នាក់តាមការប្រើប្រាស់

យោងទៅតាមគោលបំណងដែលបន្ទប់សម្ងួតត្រូវបានប្រើក្នុងដំណើរការស្រោបរថយន្ត ពួកវាអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមឈ្មោះប្រើប្រាស់របស់វា ឧទាហរណ៍ បន្ទប់សម្ងួតសំណើមសម្រាប់ការប៉ូលាមុន និងក្រោយសើម; បន្ទប់សម្ងួតថ្នាំ primer electrophoresis; បន្ទប់សម្ងួតថ្នាំកូត PVC; បន្ទប់សម្ងួតថ្នាំកូត បន្ទប់សម្ងួតថ្នាំកូតកំពូល បន្ទប់សម្ងួតថ្នាំកូតដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹក ជាដើម។
ដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នានៃតម្រូវការសីតុណ្ហភាពសម្ងួត បន្ទប់សម្ងួតអាចបែងចែកជាបីសីតុណ្ហភាពទាប និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នាខាងលើ តម្រូវការបច្ចេកទេសបន្ទប់សម្ងួតផ្សេងៗគ្នាក៏មានភាពខុសគ្នាខ្លាំងផងដែរ។

សមាសភាពនៃបន្ទប់សម្ងួតដោយអង្គភាពបន្ទប់សម្ងួត បន្ទប់សម្ងួតនៅចុងទាំងពីរនៃប្រព័ន្ធផ្ទេរកំដៅចូល និងចេញនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធកត់ត្រាសីតុណ្ហភាព។ អង្គភាពបន្ទប់សម្ងួត (ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាឆានែល) វាសម្រាប់សំបកអ៊ីសូឡង់បន្ទប់ស្ងួតនៅក្នុងឋិតិវន្តគួរតែមានមុខងារផ្ទុកផ្ទាល់ខ្លួន អាចផ្ទុកប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងបំពង់ខ្យល់ចេញចូល; ទាក់ទងនឹងទែរម៉ូឌីណាមិក គួរតែមានអ៊ីសូឡង់កម្ដៅល្អ គ្មាន "ស្ពានកម្ដៅ" ហើយភាពតឹងនៃខ្យល់នៃជញ្ជាំងខាងក្នុងគឺល្អ។ ការថែទាំ និងការសម្អាតងាយស្រួល អាចអនុវត្តការដំឡើងស្អាតរហ័ស; អង្គភាពនៃបន្ទប់សម្ងួតដែលអាចពង្រីកបានជាទូទៅគឺជារចនាសម្ព័ន្ធចានធុង។ បន្ទប់សម្ងួតត្រូវបានផ្សារចូលទៅក្នុងផ្នែកផ្សិតរឹងវែង 6M ឬ 9M នៃរោងចក្រ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅផ្សារចំណុចចូលទៅក្នុងអង្គភាពដុតនៅក្នុងបន្ទប់ (អាចត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយរួមគ្នាតាមអំពើចិត្ត) រចនាសម្ព័ន្ធនេះអាចធានាបាននូវដំណើរការខាងលើ ហើយល្អជាងរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទះ ជាពិសេសការផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័ន និងដំណើរការអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដើម្បីឈានដល់ស្ថានភាពដ៏ល្អ។

សំបក​ចុង​ច្រក​ចូល និង​ច្រក​ចេញ​នៅ​ចុង​ទាំងសងខាង​នៃ​បន្ទប់​សម្ងួត ដោយសារ​សីតុណ្ហភាព​នៃ​ទំហំ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​បន្ទប់​សម្ងួត​ខ្ពស់​ជាង​សីតុណ្ហភាព​នៃ​ឧបករណ៍​ខាងក្រៅ និង​ឧបករណ៍​ជុំវិញ ប្រសិនបើ​មិន​មាន​វិធានការ​ការពារ​ពិសេស​ទេ ខ្យល់​ក្តៅ និង​ចំហាយ​ទឹក​ច្រើន​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចេញ ហើយ​មាន​ខ្យល់​ត្រជាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ច្រក​ចូល និង​ច្រក​ចេញ​នៃ​បន្ទប់​សម្ងួត​នៅ​ចុង​ទាំងសងខាង​នៃ​ឧបករណ៍​ការពារ​មាន​ទម្រង់​បី​យ៉ាង​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

១)កំណត់​ឧបករណ៍​លើក​ឡើង​លើ​ចុះក្រោម ឬ​ហៀប​នឹង​បើក​ទ្វារ​ឡ (អនុវត្ត​ចំពោះ​ប្រតិបត្តិការ​សម្ងួត​មិន​ទៀងទាត់​ប៉ុណ្ណោះ)
២)ប្រភេទមុំចូលទៅក្នុងច្រកចេញ (បន្ទប់សម្ងួតប្រភេទស្ពាន) និងលើកបញ្ឈរចូលទៅក្នុងច្រកចេញ ("បន្ទប់សម្ងួតប្រភេទ ") ជាន់បន្ទប់សម្ងួតខាងលើចូលទៅក្នុងការនាំចេញនៅលើគែម ការប្រើប្រាស់ខ្យល់ក្តៅគឺស្រាលជាងខ្យល់ត្រជាក់ដើម្បីអ៊ីសូឡង់កំដៅ
៣)នៅក្នុងបន្ទប់សម្ងួតចូលទៅក្នុងច្រកចេញ ដំឡើងផ្នែកចន្លោះពេលវាំងននខ្យល់ សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់នៃចុងចូល និងច្រកចេញនៃបន្ទប់សម្ងួត។ ប្រព័ន្ធផ្ទេរកំដៅនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត បន្ទប់សម្ងួតថ្នាំកូតភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកំដៅវិទ្យុសកម្ម និងប្រព័ន្ធកំដៅ convection។ អេក្រង់បញ្ជូនកំដៅវិទ្យុសកម្មពីរប្រភេទគឺការប្រើប្រាស់ធាតុវិទ្យុសកម្មកំដៅដោយផ្ទាល់ (ធាតុវិទ្យុសកម្ម និងបន្ទះវិទ្យុសកម្មកំដៅឧស្ម័នផ្សង) ជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងតំបន់កំដៅបន្ទប់សម្ងួត ជាពិសេសនៅក្នុងថ្នាំកូតសម្ងួត។ ក្នុងករណីថ្នាំលាបបញ្ចប់ កំដៅវិទ្យុសកម្មត្រូវបានប្រើនៅក្នុងតំបន់កំដៅនៃបន្ទប់ស្ងួត ដែលអាចធានាបាននូវភាពគ្មានធូលីជាមួយនឹងតម្រូវការខ្ពស់ ហើយក៏អាចជៀសវាងការ convection ធូលីក្នុងកម្រិតអតិបរមាផងដែរ។ ការផ្ទេរកំដៅគឺជាការ convection តាមរយៈខ្យល់ចរាចរ ហើយគុណសម្បត្តិរបស់វាគឺថា ប្រសិនបើធរណីមាត្រនៃកំដៅមានភាពស្មុគស្មាញ ការចែកចាយសីតុណ្ហភាពគឺស្មើគ្នាខ្លាំង។ កំដៅខ្យល់ចរាចរគឺដោយម៉ាស៊ីនកម្តៅអគ្គិសនី ឬឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ (ជាទូទៅជាមួយឧស្ម័នផ្សងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬចំហាយទឹកជាឧបករណ៍កំដៅ) កង្ហារចរាចរ និងបំពង់ខ្យល់ជាដើម ជាមួយនឹងល្បឿនខ្យល់ជាក់លាក់នៅក្នុងបន្ទប់សម្ងួត ល្បឿនខ្យល់ធម្មតានៅច្រកចេញនៃបំពង់ខ្យល់គឺ (5~10) ម៉ែត្រ/វិនាទី។

លក្ខណៈពិសេសនៃឡដុត Surley

1. ការរចនាម៉ូឌុល ងាយស្រួលសម្រាប់ការផលិត និងការដំឡើង រយៈពេលសាងសង់ខ្លីជាង។
2. ការផ្ទេរកម្ដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពតំបន់ខ្ពស់ជាងសីតុណ្ហភាពតួរថយន្ត ដូច្នេះដើម្បីប្រើប្រាស់កន្លែងនេះឱ្យបានល្អបំផុត និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។
៣. ការថែទាំត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារតែការរចនាសាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបាន។
៤. គ្មានផ្នែកលេចធ្លោ និងផ្នែកដែលប្រមូលធូលី ដែលងាយស្រួលសម្អាត។
៥. បង្កើនបរិមាណខ្យល់ចរាចរ ដើម្បីធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពជុំវិញយានយន្តមានឯកសណ្ឋាន ដើម្បីធានាបាននូវការដុតនំគ្រប់គ្រាន់នៃផ្នែកនីមួយៗនៃយានយន្ត។

ឡ (2)
ឡ (1)

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖