បដា

ទីក្រុងប៉េកាំងនឹងដាក់ពង្រាយឧបករណ៍ MEC ផលិតនៅប្រទេសចិនសម្រាប់កម្មវិធី C-V2X

ទីក្រុងប៉េកាំងមានគម្រោងដាក់ពង្រាយ “ខួរក្បាល” C-V2X ដែលផលិតនៅប្រទេសចិនសម្រាប់ការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៅក្នុងតំបន់បង្ហាញការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់ (BJHAD) នៅទីក្រុងប៉េកាំងនៅឆ្នាំក្រោយ។

ទីក្រុងប៉េកាំងនឹងដាក់ពង្រាយឧបករណ៍ MEC ផលិតនៅប្រទេសចិនសម្រាប់កម្មវិធី C-V2X

យោងតាមគណៈកម្មការវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្រុងប៉េកាំង ទីក្រុងនេះនឹងបញ្ចប់ការធ្វើតេស្ត និងដំឡើងឧបករណ៍គណនាគែមពហុសិទ្ធិ (MEC devices) ចំនួន 50 ដែលផលិតក្នុងស្រុកនៅលើបង្គោលផ្លូវឆ្លាតវៃនៅក្នុង BJHAD មុនខែសីហា ឆ្នាំ 2023។ ឧបករណ៍ទាំងនេះនឹងដើរតួជាភ្នែក និងត្រចៀកសម្រាប់យានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ ដែលជួយពន្លឿនការអភិវឌ្ឍកម្មវិធី C-V2X។

ដោយដើរតួជាខួរក្បាលសម្រាប់ប្រព័ន្ធ C-V2X ឧបករណ៍ MEC ជាធម្មតាមានតម្លៃខ្ពស់ប្រហែល 200,000 យន់ក្នុងមួយឯកតា។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍ និងការផលិតក្នុងស្រុកនៃឧបករណ៍ទាំងនោះ ទីក្រុងប៉េកាំងបានបង្កើតគម្រោងមួយ ដែលក្នុងនោះ Baidu បានដើរតួនាទីនាំមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍឧបករណ៍បែបនេះដោយមានជំនួយពី Inspur និង Beijing Smart City Network Co., LTD.

លោក Liu Changkang អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Intelligent Driving Group របស់ Baidu បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រុមបច្ចេកទេសបានសហការជាមួយសហគ្រាសក្នុងស្រុកពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសតាមរយៈការកសាងឡើងវិញនូវផ្នែករឹង និងកម្មវិធី និងការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការរចនារួមនៃផ្នែករឹង MEC ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយម៉ូឌុលស្នូលចំនួនប្រាំពីរ រួមមាន motherboard បន្ទះឈីប AI computing និងការប្តូរបណ្តាញ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស។

ទីក្រុងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសន្សំប្រាក់បាន 150 លានយ័ន (21.5 លានដុល្លារ) តាមរយៈគម្រោងនេះ ដូច្នេះឧបករណ៍ MEC ដែលផលិតក្នុងស្រុកអាចសន្សំប្រាក់បាន 150,000 យ័ន (21,500 ដុល្លារ) ក្នុងមួយផ្លូវប្រសព្វលើមាត្រដ្ឋាន 1,000 ផ្លូវប្រសព្វ។

នៅក្នុងប្រទេសចិន រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា និងឧស្សាហកម្មរថយន្តចល័ត (C-V2X)។ ប្រទេសចិនសម្រេចបានវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការអនុវត្តឧស្សាហកម្មរថយន្តភ្ជាប់ (CV)។ ដោយផ្តោតលើការសាងសង់តំបន់សាកល្បង និងតំបន់បង្ហាញ ខេត្ត និងក្រុងនានាទូទាំងប្រទេសបានអនុវត្តកម្មវិធី CV ទ្រង់ទ្រាយធំ និងច្រើនសេណារីយ៉ូ និងបានកសាងតំបន់កម្មវិធី/តំបន់បង្ហាញប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តសហប្រតិបត្តិការ (CVIS) មួយចំនួនដែលមានគុណសម្បត្តិ និងលក្ខណៈតំបន់រួមបញ្ចូលគ្នា។ ដើម្បីលើកកម្ពស់រថយន្តភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ (ICV) ឧស្សាហកម្ម C-V2X និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងឆ្លាតវៃ និង ICV ប្រទេសចិនបានអនុម័តតំបន់សាកល្បង និងតំបន់បង្ហាញបីប្រភេទ៖ (1) ប្រទេសចិនបានបង្កើតតំបន់សាកល្បងជាតិចំនួនបួនសម្រាប់ CV រួមមានទីក្រុង Wuxi ក្នុងខេត្ត Jiangsu ស្រុក Xiqing ក្នុងក្រុង Tianjin ទីក្រុង Changsha ក្នុងខេត្ត Hunan និងស្រុក Liangjiang ក្នុងក្រុង Chongqing។ (2) ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន (MIIT) ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (MPS) បានលើកកម្ពស់ និងសហការជាមួយរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីគាំទ្រដល់ការសាងសង់តំបន់បង្ហាញ ICV ចំនួន 18 នៅទីក្រុងសៀងហៃ ទីក្រុងប៉េកាំង ជាដើម។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងលក្ខណៈភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានពិចារណា ដើម្បីអនុវត្តការធ្វើតេស្តក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នា។ (3) ក្រសួងលំនៅឋាន និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង-ជនបទ (MoHURD) និង MIIT បានអនុម័តទីក្រុងសាកល្បងចំនួនពីរក្រុម ដែលមានចំនួន 16 ទីក្រុង រួមទាំងទីក្រុងប៉េកាំង ទីក្រុងសៀងហៃ និងទីក្រុងក្វាងចូវ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងឆ្លាតវៃ និង ICV ប្រកបដោយការសម្របសម្រួល។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមករា-០៣-២០២៣