ទីក្រុងប៉េកាំងគ្រោងនឹងដាក់ពង្រាយ "ខួរក្បាល" ដែលផលិតនៅប្រទេសចិន C-V2X សម្រាប់កម្មវិធីជីវិតពិតនៅក្នុងតំបន់បាតុកម្មនៃការបើកបរស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់ទីក្រុងប៉េកាំង (BJHAD) នៅឆ្នាំក្រោយ។
យោងតាមគណៈកម្មការវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្រុងប៉េកាំង ទីក្រុងនឹងបញ្ចប់ការសាកល្បង និងដំឡើងឧបករណ៍កុំព្យូទ័រដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនប្រភេទ (MEC devices) ដែលបានអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុកចំនួន 50 នៅលើបង្គោលផ្លូវឆ្លាតវៃនៅក្នុង BJHAD មុនខែសីហា ឆ្នាំ 2023។ ឧបករណ៍នេះនឹងដើរតួជាភ្នែក និង ត្រចៀកសម្រាប់រថយន្តស្វយ័ត ជួយពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី C-V2X ។
ដើរតួជាខួរក្បាលសម្រាប់ប្រព័ន្ធ C-V2X ឧបករណ៍ MEC ជាធម្មតាមានតម្លៃខ្ពស់ប្រហែល 200,000 យន់ក្នុងមួយឯកតា។ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតឧបករណ៍ដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម ទីក្រុងប៉េកាំងបានបង្កើតគម្រោងមួយដែល Baidu បានដើរតួនាទីនាំមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍បែបនេះ ដោយមានជំនួយពី Inspur និង Beijing Smart City Network Co., LTD ។
លោក Liu Changkang អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Intelligent Driving Group របស់ក្រុមហ៊ុន Baidu បាននិយាយថា ក្រុមការងារបច្ចេកទេសបានសហការជាមួយសហគ្រាសក្នុងស្រុកដែលពាក់ព័ន្ធដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសតាមរយៈការបង្កើត Hardware និង Software និងការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មឡើងវិញ។បច្ចុប្បន្ននេះ ការរចនារួមនៃផ្នែករឹងរបស់ MEC ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយម៉ូឌុលស្នូលចំនួន 7 រួមមាន motherboard, AI computing chip និង network switching ត្រូវបានរចនាយ៉ាងពិសេស។
ទីក្រុងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសន្សំបាន 150 លានយន់ (21,5 លានដុល្លារ) តាមរយៈគម្រោងនេះ ដូច្នេះឧបករណ៍ MEC ដែលផលិតក្នុងស្រុកអាចសន្សំបាន 150,000 យន់ (21,500 ដុល្លារ) ក្នុងមួយប្រសព្វលើមាត្រដ្ឋាន 1,000 ប្រសព្វ។
នៅក្នុងប្រទេសចិន រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់កំពុងជំរុញយ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា Cellular Vehicle-toEverything (C-V2X) និងឧស្សាហកម្ម។ប្រទេសចិនមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការអនុវត្តឧស្សាហកម្មយានយន្តតភ្ជាប់ (CV) ។ដោយផ្តោតលើការកសាងតំបន់សាកល្បង និងការធ្វើបាតុកម្ម ខេត្ត ក្រុងទូទាំងប្រទេសបានអនុវត្តកម្មវិធី CV ខ្នាតធំ និងពហុសេណារីយ៉ូ និងបានសាងសង់តំបន់កម្មវិធី/ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តសហការ (CVIS) មួយចំនួនដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងតំបន់រួមបញ្ចូលគ្នា និង ចរិកលក្ខណៈ។ដើម្បីលើកកម្ពស់ Intelligent Connected Vehicle (ICV) ឧស្សាហកម្ម C-V2X និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងឆ្លាតវៃ និង ICV ប្រទេសចិនបានអនុម័តតំបន់សាកល្បង និងការបង្ហាញចំនួនបីប្រភេទ៖ (1) ប្រទេសចិនបានសាងសង់តំបន់សាកល្បងជាតិចំនួនបួនសម្រាប់ CV រួមទាំង Wuxi ។ ទីក្រុងនៅក្នុងខេត្ត Jiangsu ស្រុក Xiqing ក្នុងក្រុង Tianjin ទីក្រុង Changsha ក្នុងខេត្ត Hunan និងស្រុក Liangjiang ក្នុងក្រុង Chongqing ។(2) ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន (MIIT) ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (MPS) បានជំរុញយ៉ាងសកម្ម និងសហការជាមួយរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការសាងសង់តំបន់បាតុកម្ម ICV ចំនួន 18 នៅក្រុងសៀងហៃ ទីក្រុងប៉េកាំង។ ល. លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងលក្ខណៈភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានពិចារណា ដើម្បីអនុវត្តការធ្វើតេស្តក្រោមលក្ខខណ្ឌចម្រុះ។(3) ក្រសួងលំនៅដ្ឋាន និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង-ជនបទ (MoHURD) និង MIIT បានអនុម័តពីរក្រុមនៃទីក្រុងសាកល្បងចំនួន 16 រួមមានទីក្រុងប៉េកាំង សៀងហៃ និងក្វាងចូវ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សម្របសម្រួលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងឆ្លាតវៃ និង ICV ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៣-មករា-២០២៣
