តើគំនូរឧស្សាហកម្មជាអ្វី និងរបៀបលាបថ្នាំ (១)

1. គំនូរ

-និយមន័យៈ គំនូរគឺជាពាក្យទូទៅសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលធ្វើឡើងដើម្បីបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តស្រោបដោយប្រើប្រាស់ថ្នាំលាបក្នុងគោលបំណងបិទបាំងផ្ទៃវត្ថុសម្រាប់ការពារ និងសោភ័ណភាព។ល។

-គោលបំណង៖ គោលបំណងនៃការគូរគំនូរគឺមិនត្រឹមតែសម្រាប់សោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការការពារផងដែរ ហើយជាលទ្ធផលគឺការកែលម្អគុណភាពផលិតផល។

១) ការការពារ៖ ភាគច្រើននៃសម្ភារៈសំខាន់ៗដែលបង្កើតរថយន្តគឺជាបន្ទះដែក ហើយនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានផលិតដោយបន្ទះដែកជាគម្រប វាមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងសំណើម ឬអុកស៊ីហ្សែនក្នុងខ្យល់ដើម្បីបង្កើតជាច្រែះ។ គោលបំណងដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៃការគូរគឺដើម្បីការពារវត្ថុដោយការពារច្រែះ (ច្រែះ) ។

២) សោភ័ណភាព៖ រូបរាងរបស់រថយន្តមានប្រភេទផ្ទៃ និងបន្ទាត់ជាច្រើនដូចជា ផ្ទៃបីវិមាត្រ ផ្ទៃរាបស្មើ ផ្ទៃកោង បន្ទាត់ត្រង់ និងខ្សែកោង។ តាមរយៈការគូររូបវត្ថុដែលមានរូបរាងស្មុគស្មាញបែបនេះ វាបង្ហាញពីអារម្មណ៍នៃពណ៌ដែលត្រូវគ្នានឹងរូបរាងរបស់រថយន្ត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសោភ័ណ្ឌភាពរបស់រថយន្តក្នុងពេលតែមួយ។

៣) ការកែលម្អទីផ្សារ៖ បច្ចុប្បន្ននេះ មានរថយន្តប្រភេទផ្សេងៗនៅលើទីផ្សារ ប៉ុន្តែក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ បើប្រៀបធៀបរថយន្តដែលមានរូបរាងរួបរួម និងមុខងារដូចគ្នា ឧទាហរណ៍ រថយន្តដែលមានថ្នាំលាបពីរពណ៌មើលទៅប្រសើរជាង។ តម្លៃកើនឡើងតាមវិធីនេះ វាក៏ជាគោលបំណងមួយក្នុងការព្យាយាមកែលម្អតម្លៃនៃផលិតផលដោយការគូរគំនូរ។ លើសពីនេះទៀតភាពធន់នៃផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តគឺត្រូវបានទាមទារដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរបរិស្ថានយ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលថ្មីៗនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ តម្រូវការថ្នាំលាបមុខងារដែលការពារការខូចខាតនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀងអាស៊ីត និងការចុះខ្សោយនៃភាពរលោងដំបូងដែលបណ្តាលមកពីជក់លាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិកំពុងកើនឡើង ដោយហេតុនេះធ្វើអោយទីផ្សារមានភាពប្រសើរឡើង។ការគូរគំនូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងគំនូរដោយដៃត្រូវបានប្រើទាំងពីរ អាស្រ័យលើតម្រូវការគុណភាពថ្នាំកូត។

2. សមាសភាពនៃថ្នាំលាប៖ សមាសភាពនៃថ្នាំលាប ថ្នាំលាបគឺជាវត្ថុរាវដែលមានជាតិ viscous ដែលសមាសធាតុទាំងបីនៃសារធាតុពណ៌ ជ័រ និងសារធាតុរំលាយត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាស្មើៗគ្នា (បែកខ្ញែក)។

- សារធាតុពណ៌៖ ជាម្សៅពណ៌ដែលមិនរលាយក្នុងសារធាតុរំលាយ ឬទឹក។ ភាពខុសគ្នាពីថ្នាំជ្រលក់គឺថាពួកវាត្រូវបានបំបែកជាភាគល្អិតដោយមិនរលាយក្នុងទឹកឬសារធាតុរំលាយ។ ទំហំភាគល្អិតមានចាប់ពីមីក្រូម៉ែត្រជាច្រើនដល់រាប់សិបមីក្រូម៉ែត្រ។ ជាងនេះទៅទៀត វាមានរូបរាងផ្សេងៗគ្នា ដូចជារាងជារង្វង់ រាងដំបង រាងម្ជុល និងរាងមិនស្អាត។ វាគឺជាម្សៅ (ម្សៅ) ដែលផ្តល់ពណ៌ (ថាមពលពណ៌) និងថាមពលលាក់ (សមត្ថភាពក្នុងការបិទបាំង និងលាក់ផ្ទៃវត្ថុដោយភាពស្រអាប់) ទៅនឹងខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត ហើយមានពីរប្រភេទ៖ សរីរាង្គ និងសរីរាង្គ។ សារធាតុពណ៌) ប៉ូលា និងសារធាតុពណ៌ពង្រីកត្រូវបានប្រើដើម្បីកែលម្អអារម្មណ៍នៃដី។ ថ្នាំលាបគ្មានពណ៌ និងថ្លា ហៅថាច្បាស់ក្នុងចំណោមថ្នាំលាប នៅពេលដែលសារធាតុពណ៌ត្រូវបានដកចេញពីសមាសធាតុដែលបង្កើតជាថ្នាំលាប។

វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ដើម្បី​ផ្តល់​ឱ្យ​ខ្សែ​ភាព​យ​ន្ដ​ស្រោប​ឱ្យ​កាន់តែ​រលោង​។

1) មុខងារនៃសារធាតុពណ៌

* សារធាតុពណ៌៖ បញ្ចេញពណ៌ លាក់ថាមពល

ទៅ។ សារធាតុពណ៌អសរីរាង្គ៖ ទាំងនេះគឺជាសារធាតុពណ៌ធម្មជាតិជាចម្បង ដូចជាពណ៌ស លឿង និងពណ៌ត្នោតក្រហម។ ពួកវាជាសមាសធាតុលោហធាតុដូចជា ស័ង្កសី ទីតានីញ៉ូម ដែកនាំមុខ ទង់ដែង ជាដើម។ ជាទូទៅពួកវាមានភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ និងធន់នឹងកំដៅបានយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែបើនិយាយពីភាពរស់រវើកនៃពណ៌វិញ ពួកវាមិនល្អដូចសារធាតុពណ៌សរីរាង្គទេ។ ក្នុងនាមជាថ្នាំលាបសម្រាប់រថយន្ត សារធាតុពណ៌អសរីរាង្គតែមួយមិនត្រូវបានប្រើទេ។ លើសពីនេះ តាមទស្សនៈនៃការទប់ស្កាត់ការបំពុលបរិស្ថាន សារធាតុពណ៌ដែលមានផ្ទុកលោហធាតុធ្ងន់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូចជា កាដមីញ៉ូម និងក្រូមីញ៉ូម មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ។

អ្នក សារធាតុពណ៌សរីរាង្គ៖ វាត្រូវបានផលិតឡើងដោយការសំយោគសរីរាង្គដោយប្រតិកម្មគីមីតាមកាលកំណត់ ហើយវាគឺជាសារធាតុដែលផលិតពីសមាសធាតុលោហៈ ឬដូចនៅក្នុងធម្មជាតិ។ ជាទូទៅ ទ្រព្យសម្បត្តិលាក់កំបាំងគឺមិនសូវល្អទេ ប៉ុន្តែដោយសារពណ៌ច្បាស់ត្រូវបានទទួល វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការគូរពណ៌ដ៏រស់រវើកនៃពណ៌រឹង ពណ៌លោហធាតុ និងពណ៌ mica ជាថ្នាំលាបសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្ត។

* សារធាតុពណ៌ប្រឆាំងនឹងច្រែះ៖ ការពារច្រែះ

* សារធាតុ Extender Pigment: អាចទទួលបានខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតរឹង ដែលការពារការរលួយនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់។

- ជ័រ៖ ជាអង្គធាតុរាវថ្លាដែលភ្ជាប់សារធាតុពណ៌ និងសារធាតុពណ៌ ហើយផ្តល់ភាពរលោង រឹង និងស្អិតជាប់នឹងខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត។ ឈ្មោះផ្សេងទៀតត្រូវបានគេហៅថា binder ។ លក្ខណៈសម្បត្តិនៃការស្ងួតនិងភាពធន់នៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃជ័រ។

1) ជ័រធម្មជាតិ៖ វាត្រូវបានចំរាញ់ចេញពីរុក្ខជាតិជាចម្បង ហើយត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់លាបពណ៌ដូចជា វ៉ានីស ប្រេង វ៉ានីស និងម្រ័ក្សណ៍ខ្មុក។

២) ជ័រសំយោគ៖ វាជាពាក្យទូទៅសម្រាប់អ្នកដែលសំយោគតាមរយៈប្រតិកម្មគីមីពីវត្ថុធាតុដើមគីមីផ្សេងៗ។ វាគឺជាសមាសធាតុសរីរាង្គដែលមានទម្ងន់ម៉ូលេគុលដ៏ធំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជ័រធម្មជាតិ។ លើសពីនេះ ជ័រសំយោគត្រូវបានបែងចែកទៅជាជ័រ thermoplastic (បន្ទន់ និងរលាយនៅពេលកំដៅ) និងជ័រ thermosetting (រឹងដោយប្រតិកម្មគីមីដោយការលាបកំដៅ និងមិនទន់ និងរលាយសូម្បីតែកំដៅម្តងទៀតបន្ទាប់ពីត្រជាក់)។

- សារធាតុរំលាយ៖ វាគឺជាអង្គធាតុរាវថ្លាដែលរលាយជ័រ ដូច្នេះសារធាតុពណ៌ និងជ័រងាយលាយបញ្ចូលគ្នា។ បន្ទាប់ពីការគូរវាហួតដូចជាស្តើងហើយមិននៅតែមាននៅលើខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតទេ។

Cគំនូរ

1. ទិដ្ឋភាពទូទៅ និងនិយមន័យនៃថ្នាំលាប៖ តាមទស្សនៈនៃការចែកចាយ 'ការការពារច្រេះ (ប្រឆាំងនឹងច្រែះ)' និង 'លក្ខណៈសម្បត្តិនៃភាពស្រស់ស្អាត' ថ្នាំលាបរថយន្តបានដើរតួនាទីក្នុងការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវទីផ្សារនៃរថយន្តដោយអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតនៃពេលវេលា។ នៅក្នុងធាតុគុណភាពខាងក្រោម ប្រព័ន្ធថ្នាំលាប និងថ្នាំកូតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រេចបាននូវគុណភាពថ្នាំកូតទាំងនេះដោយសន្សំសំចៃបំផុត។

ថ្នាំលាបជាទូទៅអាចហូរបាន និងមានទ្រព្យសម្បត្តិនៃការស្រោបលើផ្ទៃវត្ថុដែលត្រូវស្រោប និងបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តបន្ត (ខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត) តាមរយៈដំណើរការស្ងួត និងព្យាបាល។ យោងតាមលក្ខណៈរូបវន្ត និងគីមីនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតដែលបង្កើតឡើងតាមរបៀបនេះ 'ការការពារច្រែះ' និង 'ប្លាស្ទិក' ត្រូវបានបញ្ជូនទៅវត្ថុដែលត្រូវលាប។

2. ដំណើរការគំនូររថយន្ត៖ ដើម្បីទទួលបានគុណភាពថ្នាំកូតរបស់រថយន្តគោលដៅក្នុងវិធីសន្សំសំចៃបំផុត ដំណើរការថ្នាំកូត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃថ្នាំកូតត្រូវបានកំណត់ ហើយគុណភាពសំខាន់ៗនីមួយៗត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតដែលទទួលបានក្នុងដំណើរការនីមួយៗ។ លើសពីនេះទៀត ដោយសារលក្ខណៈនៃខ្សែភាពយន្តស្រោបអាស្រ័យលើដំណើរការល្អ និងអាក្រក់ ថ្នាំលាបដែលប្រើក្នុងដំណើរការនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមុខងារចម្បងដែលបានកំណត់អាចត្រូវបានពង្រីកជាអតិបរមាដោយពិចារណាលើលក្ខខណ្ឌនៃដំណើរការ។កម្មវិធីនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងហាងថ្នាំលាប។

ដំណើរការខាងលើគឺជាប្រព័ន្ធថ្នាំកូត 3-coat ឬ 4-coat ដែលប្រើជាទូទៅបំផុតសម្រាប់ថ្នាំកូតនៃបន្ទះខាងក្រៅរថយន្ត ហើយខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងដំណើរការនីមួយៗបង្ហាញពីមុខងារដែលត្រូវពិពណ៌នានៅពេលក្រោយ និងបង្កើតគុណភាពថ្នាំកូតនៃរថយន្តជាលក្ខណៈទូលំទូលាយ។ ប្រព័ន្ធថ្នាំកូត។ នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តធុនស្រាល មានករណីជាច្រើនដែលប្រព័ន្ធថ្នាំកូតពីរជាន់ ដែលក្នុងនោះជំហានកម្រិតមធ្យមមួយត្រូវបានលុបចោលពីជំហាននៃថ្នាំកូតត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត នៅក្នុងរថយន្តដែលមានតម្លៃខ្ពស់ វាអាចសម្រេចបាននូវគុណភាពប្រសើរជាងមុន ដោយលាបថ្នាំកម្រិតមធ្យម ឬកំពូលពីរដង។

ដូចគ្នានេះផងដែរនាពេលថ្មីៗនេះ ដំណើរការសម្រាប់កាត់បន្ថយតម្លៃថ្នាំកូតដោយការរួមបញ្ចូលដំណើរការថ្នាំកូតពាក់កណ្តាល និងកំពូលត្រូវបានសិក្សា និងអនុវត្ត។

- ដំណើរការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការការពារច្រែះដោយការទប់ស្កាត់ប្រតិកម្មច្រេះនៃលោហៈ និងពង្រឹងភាពស្អិតជាប់រវាងស្រទាប់ខាងក្រោម (ខ្សែភាពយន្តអេឡិចត្រូត) និងសម្ភារៈ (ស្រទាប់ខាងក្រោម)។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស័ង្កសីផូស្វាតគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃខ្សែភាពយន្ត ហើយវិធីសាស្ត្រព្យាបាលការជ្រលក់ទឹកគឺមានលក្ខណៈសំខាន់ ដូច្នេះវាអាចព្យាបាលផ្នែកបានគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ។ ជាពិសេស សម្រាប់ការដាក់អេឡិចត្រូតស៊ីស៊ីក លោហៈដូចជា Fe, Ni និង Mn ផ្សេងទៀតក្រៅពី Zn ត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងស្រទាប់ស្រោប ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះ។

- ថ្នាំកូត electrodeposition (ប្រភេទ Cathion electrodeposition primer): undercoating ចែករំលែកមុខងារការពារច្រេះ។ បន្ថែមពីលើលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងច្រែះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ថ្នាំលាបអេឡិចត្រូតស៊ីស៊ីកដែលមានមូលដ្ឋានលើជ័រអេផូស៊ី មានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមក្នុងការលាបក្រោមរថយន្ត។ ① មិនមានការបំភាយនៃខ្សែភាពយន្តស័ង្កសីផូស្វាតដែលត្រូវបានព្យាបាលក្នុងអំឡុងពេលថ្នាំកូតអេឡិចត្រូត។ ② ឥទ្ធិពលរារាំងនៃប្រតិកម្មច្រេះដោយសារតែមូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធជ័រ ③ លក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងច្រែះដ៏ល្អឥតខ្ចោះដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃការរក្សាភាពស្អិតជាប់ដោយសារតែភាពធន់ទ្រាំអាល់កាឡាំងខ្ពស់នៃជ័រអេផូស៊ី។

1) អត្ថប្រយោជន៍នៃ electrodeposition cationic

* សូម្បីតែរូបរាងស្មុគ្រស្មាញក៏អាចត្រូវបានស្រោបដោយកម្រាស់ខ្សែភាពយន្តឯកសណ្ឋាន

* ការជ្រៀតចូលខាងក្នុងដ៏ល្អចូលទៅក្នុងផ្នែកស្មុគស្មាញ និងសន្លាក់។

* គំនូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ

* ការថែទាំនិងការគ្រប់គ្រងងាយស្រួលនៃខ្សែ។

* ការងារគំនូរល្អ។

* ប្រព័ន្ធលាងទឹកដែលបិទ UF អាចត្រូវបានអនុវត្ត (ការបាត់បង់ថ្នាំលាបតិច និងការបំពុលទឹកសំណល់តិច)

* សារធាតុរំលាយទាប និងការបំពុលបរិយាកាសទាប។

* វាជាថ្នាំលាបទឹក ហើយមានហានិភ័យតិចតួចនៃការឆេះ។

2) ថ្នាំលាបអេឡិចត្រូតស៊ីតូនីកៈ ជាទូទៅវាគឺជាជ័រប៉ូលីអាមីណូដែលទទួលបានដោយការបន្ថែមសារធាតុបឋមទៅនឹងអាមីណូ quaternary ទៅជ័រអេផូស៊ី។ វាត្រូវបានបន្សាបដោយអាស៊ីត (អាស៊ីតអាសេទិក) ដើម្បីធ្វើឱ្យវារលាយក្នុងទឹក។ លើសពីនេះ វិធីសាស្ត្រព្យាបាលនៃខ្សែភាពយន្តស្រោប គឺជាប្រភេទប្រតិកម្មឆ្លង អ៊ុយរ៉េថេន ដោយប្រើ Blocked Isocyanate ជាភ្នាក់ងារព្យាបាល។

3) ការកែលម្អមុខងារនៃថ្នាំលាប electrodeposition: វាត្រូវបានរីករាលដាលពាសពេញពិភពលោកដូចជាអាវទ្រនាប់សម្រាប់រថយន្ត ប៉ុន្តែការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍នៅតែបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងមិនត្រឹមតែគុណភាពប្រឆាំងនឹងការច្រេះនៃរថយន្តទាំងមូលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងគុណភាពនៃម្នាងសិលាផងដែរ។

* មុខងារការពារច្រែះ/ ស្រទាប់ការពារ

ទៅ។ លក្ខណៈសម្បត្តិនៃការស្រោបទាំងស្រុង, ភាពធន់នឹងការជ្រៀតចូលនៃសន្លាក់, ធន់នឹងបន្ទះសៀគ្វី

អ្នក សមត្ថភាពសន្លឹកដែកប្រឆាំងនឹងច្រែះ (ភាពស្អិតជាប់ធន់នឹងទឹក ធន់នឹងការបង្វិល)

ធ្វើ ការឡើងរឹងនៅសីតុណ្ហភាពទាប (ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងច្រែះនៃផ្នែកដែលភ្ជាប់ជាមួយកៅស៊ូ។ល។)

* មុខងារគ្រឿងសំអាង/ តុបតែង

ទៅ។ លក្ខណៈសម្បត្តិថ្នាំកូតនៃភាពរដុបនៃបន្ទះដែក (រួមចំណែកដល់ការកែលម្អភាពរលោងនិងភាពរលោង។ល។)

អ្នក ភាពធន់នឹងការលឿង (រារាំងការឡើងពណ៌លឿងនៃថ្នាំកូតពណ៌ស)

- ថ្នាំកូតកម្រិតមធ្យម៖ ថ្នាំកូតកម្រិតមធ្យមមានតួនាទីជាជំនួយក្នុងការបង្កើនមុខងារការពារច្រែះនៃស្រទាប់ខាងក្រោម (អេឡិចត្រូត) និងមុខងារម្នាងសិលានៃថ្នាំកូតខាងលើ និងមានមុខងារកែលម្អគុណភាពថ្នាំលាបនៃប្រព័ន្ធគំនូរទាំងមូល។ លើសពីនេះ ដំណើរការថ្នាំកូតកម្រិតមធ្យមកំពុងរួមចំណែកក្នុងការកាត់បន្ថយពិការភាពនៃថ្នាំកូត ព្រោះវាគ្របដណ្តប់ពិការភាពដែលមិនអាចជៀសវាងបាននៃអាវទ្រនាប់ (កោស ការស្អិតរបស់ធូលី។

ថ្នាំលាបកម្រិតមធ្យមគឺជាប្រភេទដែលប្រើជ័រ polyester ដែលគ្មានជាតិប្រេងជាជ័រមូលដ្ឋាន ហើយព្យាបាលវាដោយកំដៅដោយការណែនាំជ័រមេឡាមីន និងថ្មីៗនេះ urethane (Bl)។ ថ្មីៗនេះ ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងបន្ទះឈើ ជួនកាលថ្នាំ primer chipping ត្រូវបានស្រោបដោយសើមនៅលើសើមនៅក្នុងដំណើរការមុនកណ្តាល។

1) ភាពធន់នៃថ្នាំកូតកម្រិតមធ្យម

* ធន់នឹងទឹក៖ ស្រូបយកតិច និងទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃពងបែក

* ភាពធន់នឹងការច្រេះ៖ ស្រូបថាមពលផលប៉ះពាល់នៅពេលដែលថ្មត្រូវបានគប់ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតដែលនាំទៅដល់សំឡេង និងទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃស្នាមប្រេះ។

* ធន់នឹងអាកាសធាតុ៖ កាត់បន្ថយការខ្សោះជីវជាតិដោយសារកាំរស្មី UV និងទប់ស្កាត់ការលេចចេញក្រៅនៃស្រទាប់ខាងលើ។

2) មុខងារម្នាងសិលានៃថ្នាំកូតកម្រិតមធ្យម

* លក្ខណៈសម្បត្តិនៃស្រទាប់ខាងក្រោម៖ រួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្រៅរលោងដោយបិទបាំងភាពរដុបលើផ្ទៃនៃថ្នាំកូតអេឡិចត្រូត។

* ភាពធន់នឹងសារធាតុរំលាយ៖ ដោយការទប់ស្កាត់ការហើម និងការរលាយនៃថ្នាំកូតកម្រិតមធ្យម ទាក់ទងទៅនឹងសារធាតុរំលាយនៃថ្នាំកូតខាងលើ គុណភាពរូបរាងកម្រិតពណ៌ខ្ពស់ត្រូវបានទទួល។

* ការកែតម្រូវពណ៌៖ ជាធម្មតា អាវកណ្តាលមានពណ៌ប្រផេះ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ គេអាចលាបអាវខាងលើដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិលាក់បាំងទាបបានដោយការលាបពណ៌វា (ឧបករណ៍បិទពណ៌)។

3) ថ្នាំលាបកម្រិតមធ្យម

* តម្រូវការគុណភាពសម្រាប់ថ្នាំកូតកម្រិតមធ្យម៖ ធន់នឹងការច្រេះ ទ្រព្យសម្បត្តិលាក់មូលដ្ឋាន ភាពស្អិតជាប់នឹងខ្សែភាពយន្ត electrodeposition ភាពរលោង មិនបាត់បង់ពន្លឺ ភាពស្អិតជាប់នឹងថ្នាំកូតកំពូល ធន់នឹងការខ្សោះជីវជាតិពន្លឺ។

- ថ្នាំកូតកំពូល៖ មុខងារដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៃថ្នាំកូតគឺផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រឿងសំអាង និងការពារ និងថែរក្សាវា។ មានធាតុគុណភាពដូចជាពណ៌ ភាពរលោងនៃផ្ទៃ ភាពរលោង និងគុណភាពរូបភាព (សមត្ថភាពក្នុងការបំភ្លឺរូបភាពរបស់វត្ថុនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតយ៉ាងច្បាស់) ។ លើសពីនេះទៀតសមត្ថភាពក្នុងការការពារនិងរក្សាសោភ័ណ្ឌភាពនៃរថយន្តបែបនេះសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ថ្នាំកូតកំពូល។

- ថ្នាំកូតកំពូល៖ មុខងារដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៃថ្នាំកូតគឺផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រឿងសំអាង និងការពារ និងថែរក្សាវា។ មានធាតុគុណភាពដូចជាពណ៌ ភាពរលោងនៃផ្ទៃ ភាពរលោង និងគុណភាពរូបភាព (សមត្ថភាពក្នុងការបំភ្លឺរូបភាពរបស់វត្ថុនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតយ៉ាងច្បាស់) ។ លើសពីនេះទៀតសមត្ថភាពក្នុងការការពារនិងរក្សាសោភ័ណ្ឌភាពនៃរថយន្តបែបនេះសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ថ្នាំកូតកំពូល។

1) ថ្នាំកូតកំពូល៖ ពណ៌ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមមូលដ្ឋានសារធាតុពណ៌ដែលបានអនុវត្តទៅលើថ្នាំលាប ហើយវាត្រូវបានបែងចែកយ៉ាងទូលំទូលាយទៅជាពណ៌ mica ពណ៌លោហធាតុ និងពណ៌រឹង អាស្រ័យលើថាតើសារធាតុពណ៌ដូចជាម្សៅអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើប្រាស់ដែរឬទេ។

* គុណភាពរូបរាង: រលោង, រលោង, រស់រវើក, អារម្មណ៍ដី

* ភាពធន់៖ ការថែរក្សា និងការពារភាពរលោង ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ ការបន្ថយ

* ការ adhesion : recoat adhesion, 2 tone adhesion, adhesion ជាមួយមធ្យម

* ធន់នឹងសារធាតុរំលាយ

* ធន់នឹងសារធាតុគីមី

* គុណភាពមុខងារ៖ ធន់នឹងការលាងរថយន្ត ធន់នឹងទឹកភ្លៀងអាស៊ីត ធន់នឹងការច្រេះ

2) ថ្នាំលាបដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន

　　　* High Solid: នេះគឺជាថ្នាំលាបដែលមានសារធាតុរឹងខ្ពស់ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិ VOC (Volatile Organic Compounds) ហើយជាប្រភេទដែលកាត់បន្ថយបរិមាណសារធាតុរំលាយសរីរាង្គដែលបានប្រើ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយអារម្មណ៍ល្អឥតខ្ចោះនៃដីនិងការប្រើប្រាស់ជ័រដែលមានទម្ងន់ម៉ូលេគុលទាប។

* ប្រភេទ Water Bome (ថ្នាំលាបទឹក): នេះគឺជាថ្នាំលាបដែលកាត់បន្ថយបរិមាណសារធាតុរំលាយសរីរាង្គដែលបានប្រើ និងប្រើប្រាស់ទឹក (ទឹកសុទ្ធ) ជាថ្នាំលាបស្តើងជាងមុន។ ជាលក្ខណៈមួយ គ្រឿងបរិក្ខារកំដៅមុន (IR_Preheat) ដែលអាចហួតទឹកគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងដំណើរការគូរ ដូច្នេះការកែសំរួលកន្លែងត្រូវបានទាមទារ ហើយឧបករណ៍បាញ់ក៏ត្រូវការវិធីសាស្ត្រអេឡិចត្រូតសម្រាប់ថ្នាំលាបទឹកផងដែរ។

3) ថ្នាំលាបមុខងារ

* CCS (Complex Crosslinking System, complex crosslinking type paint): ជាប្រភេទ urethane (isocyanate) ឬ silane resin ដែលផ្នែកមួយនៃជ័រ melamine ដែលងាយរងគ្រោះនឹងភ្លៀងអាស៊ីតក្នុងប្រព័ន្ធ acrylic/melamine resin ត្រូវបានជំនួស និងភាពធន់នឹងទឹកអាស៊ីត និងធន់នឹងការកោសត្រូវបានប្រសើរឡើង។

* NCS (New Crosslinking System, New Crosslinking Type Paint)៖ ថ្នាំលាបដែលមិនមានជាតិមេឡាមីន ផលិតដោយទឹកអាស៊ីត-អេផូស៊ីស៊ីលើជ័រ acrylic ។ វាមានភាពធន់នឹងទឹកអាស៊ីត ធន់នឹងការកោស និងធន់នឹងស្នាមប្រឡាក់។

- លទ្ធភាពនៃការធ្វើថ្នាំកូតនៃថ្នាំកូតកំពូល: ដើម្បីទទួលបានការបន្តពូជដ៏ល្អនៃថ្នាំកូតកំពូលតាមបែបសេដ្ឋកិច្ច លទ្ធភាពនៃការលាបពណ៌ល្អ (អាតូម ភាពអាចហូរបាន រន្ធម្ជុល ភាពរលោង។ល។) គឺចាំបាច់ណាស់។ ចំពោះបញ្ហានេះ វាចាំបាច់ក្នុងការកែតម្រូវឥរិយាបថ viscosity នៅក្នុងដំណើរការបង្កើតពហុខ្សែភាពយន្តពីការលាបពណ៌រហូតដល់ការដុតនំ និងការឡើងរឹង។ លក្ខខណ្ឌបរិស្ថានគំនូរដូចជា សីតុណ្ហភាព សំណើម និងល្បឿនខ្យល់នៃផ្ទាំងគំនូរក៏ជាកត្តាសំខាន់ផងដែរ។

1) viscosity នៃជ័រ: ទម្ងន់ម៉ូលេគុល, ភាពឆបគ្នា (ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររលាយ: តម្លៃ SP)

2) សារធាតុពណ៌៖ ការស្រូបយកប្រេង ការប្រមូលផ្តុំសារធាតុពណ៌ (PWC) ទំហំភាគល្អិតដែលបែកខ្ញែក

3) សារធាតុបន្ថែម: ភ្នាក់ងារ viscous, ភ្នាក់ងារកម្រិត, ភ្នាក់ងារ defoaming, inhibitor ការបំបែកពណ៌។ល។

4) ល្បឿនព្យាបាល៖ ការប្រមូលផ្តុំនៃក្រុមមុខងារនៅក្នុងជ័រមូលដ្ឋាន ប្រតិកម្មនៃភ្នាក់ងារចម្លង

លើសពីនេះទៀតកម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើរូបរាងដែលបានបញ្ចប់នៃថ្នាំកូតកំពូល។ ថ្មីៗនេះភ្នាក់ងារ viscous រចនាសម្ព័ន្ធដូចជា microgel ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសម្រេចបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិលំហូរនិងកម្រិតហើយរូបរាងដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានកែលម្អដោយថ្នាំកូតខ្សែភាពយន្តក្រាស់។

ន

- ធន់នឹងអាកាសធាតុនៃថ្នាំកូតកំពូល៖ ទោះបីជារថយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់នៅក្នុងបរិយាកាសផ្សេងៗក៏ដោយ ថ្នាំកូតខាងលើទទួលបានសកម្មភាពនៃពន្លឺ ទឹក អុកស៊ីហ្សែន កំដៅ។ល។ ជាលទ្ធផល បាតុភូតមិនអំណោយផលមួយចំនួនកើតឡើងដែលធ្វើឱ្យខូចសោភ័ណភាព។

1) បាតុភូតអុបទិក

* ភាពរលោងនៃផ្ទៃរលោង៖ ភាពរលោងនៃផ្ទៃនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតត្រូវបានខូចខាត ហើយការឆ្លុះបញ្ចាំងដែលសាយភាយនៃពន្លឺពីផ្ទៃកើនឡើង។ សមាសភាពនៃជ័រគឺមានសារៈសំខាន់ប៉ុន្តែវាក៏មានឥទ្ធិពលនៃសារធាតុពណ៌ផងដែរ។

* ការប្រែពណ៌៖ សម្លេងពណ៌នៃថ្នាំកូតដំបូងប្រែប្រួលទៅតាមភាពចាស់នៃសារធាតុពណ៌ ឬជ័រនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត។ សម្រាប់កម្មវិធីរថយន្ត សារធាតុពណ៌ដែលធន់នឹងអាកាសធាតុបំផុតគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។

2) បាតុភូតមេកានិច

* ស្នាមប្រេះ៖ ការប្រេះស្រាំកើតឡើងនៅក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត ឬខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតទាំងមូល ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត ដោយសារសារធាតុ photooxidation ឬ hydrolysis (ការថយចុះការពន្លូត ការស្អិត។ល។) និងភាពតានតឹងខាងក្នុង។ ជាពិសេស វាមានទំនោរកើតឡើងនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តស្រោបលោហធាតុច្បាស់លាស់ ហើយបន្ថែមពីលើការកែតម្រូវលក្ខណៈរូបវន្តនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតនៃសមាសធាតុនៃជ័រអាគ្រីលីក និងការកែតម្រូវលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តនៃខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្រូបយកកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ និងសារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម។ មានប្រសិទ្ធភាព។

* ការរបក៖ ខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូតត្រូវបានរបកចេញដោយផ្នែកដោយសារតែការថយចុះនៃការស្អិតរបស់ខ្សែភាពយន្តថ្នាំកូត ឬការថយចុះនៃលក្ខណៈសម្បត្តិ rheological និងសកម្មភាពនៃកម្លាំងខាងក្រៅដូចជាការផ្ទុះ ឬរំញ័រនៃថ្ម។

3) បាតុភូតគីមី

* ស្នាមប្រឡាក់៖ ប្រសិនបើស្នាមប្រឡាក់ សាកសពសត្វល្អិត ឬទឹកភ្លៀងអាស៊ីតជាប់នឹងផ្ទៃនៃថ្នាំកូត នោះផ្នែកនោះនឹងក្លាយទៅជាស្នាមប្រឡាក់ និងប្រែពណ៌ទៅជាចំណុច។ វាចាំបាច់ក្នុងការលាបសារធាតុពណ៌ដែលធន់នឹងការកោស ធន់នឹងអាល់កាឡាំង និងជ័រ។ ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលថ្នាំកូតច្បាស់លាស់ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើពណ៌លោហធាតុគឺដើម្បីការពារម្សៅអាលុយមីញ៉ូម។

- បញ្ហាប្រឈមនាពេលអនាគតនៃអាវធំ៖ សោភ័ណ្ឌភាព និងការរចនាកាន់តែមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិពាណិជ្ជកម្មរបស់រថយន្ត។ ខណៈពេលដែលឆ្លើយតបទៅនឹងការធ្វើពិពិធកម្មនៃតម្រូវការ និងការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈដូចជាផ្លាស្ទិច ចាំបាច់ត្រូវឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការសង្គមដូចជាការខ្សោះជីវជាតិនៃបរិយាកាសនៃការប៉ះពាល់រថយន្ត និងការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈទាំងនេះ ថ្នាំកូតផ្សេងៗសម្រាប់រថយន្តបន្ទាប់កំពុងត្រូវបានពិចារណា។

ចូរយើងពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែដិតដល់នូវដំណើរការគូរគំនូរលើរថយន្តធម្មតា ហើយមើលកន្លែងដែលការផ្ទេរកំដៅ និងម៉ាស់គឺជាកម្មវិធីសំខាន់។ ដំណើរការនៃការគូរគំនូរទូទៅសម្រាប់រថយន្តមានដូចខាងក្រោម។

① ព្យាបាលមុន

② អេឡិចត្រូត (ស្រទាប់ខាងក្រោម)

③ លាបថ្នាំបិទជិត

④ នៅក្រោមថ្នាំកូត

⑤ គំនូរក្រមួន

⑥ Anti-Chip Primer

⑦ ម្សៅទ្រនាប់

⑧ អាវធំ

⑨ ការ​លុប​បំបាត់​និង​ការ​ប៉ូលា​

ដំណើរការផលិតរថយន្តត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 20 ម៉ោង ដែលក្នុងនោះ 10 ម៉ោងគឺពាក់កណ្តាល ដំណើរការដែលបានរាយខាងលើត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 10 ម៉ោង។ ក្នុងចំនោមពួកគេ ដំណើរការសំខាន់ៗ និងសំខាន់បំផុតគឺ ការព្យាបាលមុន ថ្នាំកូត electrodeposition (ថ្នាំកូតក្រោម) ថ្នាំកូត primer និងថ្នាំកូតកំពូល។ ចូរយើងផ្តោតលើដំណើរការទាំងនេះ។